پلیس قم با کاهش عرض معابر برای آرام سازی سرعت وسایل نقلیه مخالف است
تاریخ انتشار: ۲۹ بهمن ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۷۷۸۱۶۱
سرهنگ غلامرضا صدفی گفت: در شورای ترافیک استان، پلیس یک رای بیشتر ندارد و با آرام سازی سرعت موافق هستیم، ولی در این مورد که عرض خیابان‌ها کم شود مخالفیم و معتقدیم به جای این کار فضایی برای توقف و پارک وسایل نقلیه باید ایجاد شود.
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی قم با تاکید بر اینکه آرام سازی سرعت با استفاده از دوربین‌های هوشمند، نظر پلیس است بیان کرد: آرام سازی معابر باید با این سیستم‌ها صورت گیرد و در کل دنیا هم به همین صورت است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی قم افزود: تا زمانی که دوربین‌های هوشمند فراوانی در شهر قم راه اندازی نشده‌است سرعت گیر‌ها می‌تواند برای آرام‌سازی ترافیک جوابگو باشد.
صدفی بیان کرد: هم اینک ۲۰ دوربین ثبت تخلف در شهر قم سرعت غیر مجاز، نداشتن معاینه فنی و ورود به طرح ترافیک را کنترل کرده و متخلفان را اعمال قانون می‌کند.
او ادامه داد: ۱۲ دوربین ترافیکی در معابر شهری قم تا پایان سال به بهره‌برداری می‌رسد و هوشمندسازی معابر به کنترل تخلف‌های رانندگی کمک می‌کند و مانند گذشته نباید انتظار داشت در هر معبری یک پلیس وجود داشته باشد.
صدفی تاکید کرد: هوشمند سازی معابر بسیار به کنترل تخلف‌های رانندگی و کاهش تصادف‌ها کمک می‌کند.
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی قم در پاسخ به سئوالی در مورد تعداد خودرو‌هایی که در سطح شهر قم تردد می‌کنند گفت: پیش بینی ما بر اساس آمار دوربین‌های هوشمند داخل شهر و برآورد پلیس این است که ۳۰۰ هزار پلاک خودرو در شهر قم تردد دارند.
صدفی در مورد مشکل پارکینگ هسته مرکزی شهر قم نیز گفت: در برخی مناسبت‌های مذهبی نزدیک به ۱۲۰ هزار خودرو وارد شهر قم می‌شود این در حالیست که ظرفیت پارکینگ‌های اطراف حرم مطهر حضرت معصومه (س)پنج هزار خودرو است.
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی قم عنوان کرد: کم بودن میزان پارکینگ در هسته مرکزی شهر باعث پارک خودرو‌ها در خیابان‌های اطراف حرم مطهر حضرت معصومه (س) این در حالیست که خیابان‌های ذکر شده برای ۴۰ سال پیش است و همین امر باعث تصادف می‌شود.
باشگاه خبرنگاران جوان قم قممنبع: باشگاه خبرنگاران
کلیدواژه: وسایل نقلیه رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی قم آرام سازی شهر قم
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۷۷۸۱۶۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
نقاط حادثه خیز جاده‌های گیلان شناسایی و رفع شود
به گزارش خبرنگار مهر، رضا اکبری عصر شنبه در جلسه ایمنی راه‌های استان گیلان اظهار کرد: آمار تصادفات رانندگی در کشور بالا است و ما متوجه آن هستیم و اعتقاد داریم باید برای کنترل آن اقدامات لازم را انجام دهیم.
معاون سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای ضمن تاکید بر لزوم سرمایه‌گذاری در حوزه زیرساخت و جاده سازی استاندارد افزود: در حوزه جاده سازی باید حداکثر تلاش و مسؤولیت پذیری را به خرج دهیم تا آمار تصادفات رانندگی کاهش پیدا کند.
اکبری از محدود بودن بودجه سازمان راهداری کشور سخن گفت و تصریح کرد: با وجود اینکه بودجه ما در این سازمان اندک است با این حال باید در راستای وظایف ذاتی خود، ایمنی سازی راه‌ها و کسب رضایتمندی مردم قدم برداریم.
وی تحلیل علت تصادفات را نیز در جهت کاهش آمار تصادفات ضروری خواند و بیان داشت: رؤسای ادارات راهداری در شهرستان‌ها باید تمام نقاطی که تصادفات آن بیشتر از جاهای دیگر است شناسایی کنند تا مشخص گردد سازمان راهداری چگونه می‌تواند در این خصوص کمک کرده و آمار را کاهش دهد.
معاون سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای افزود: تابلوهای راهنمایی و رانندگی در استان گیلان محو هستند و باید برای حل این مشکل چاره اندیشی شود زیرا با توجه به مسافر خیز بودن گیلان، این موضوع می‌تواند یکی از علل بالا بودن تصادفات رانندگی باشد.
کد خبر 6090225
علت فوت پزشک متخصص در استان فارس در دست بررسی است